logo
Nanjing Zhitian Mechanical And Electrical Co., Ltd.
produkty
Nowości
Dom > Nowości >
Wiadomości firmowe nt Długie włókna szklane wzmocnione kompozyty dla motoryzacji: optymalizacja geometrii śruby w celu rozwiązania problemu łamania włókien
Wydarzenia
Kontakty
Kontakty: Esther Li
Faks:: 86-25-84183205
Skontaktuj się teraz
Wyślij nam wiadomość.

Długie włókna szklane wzmocnione kompozyty dla motoryzacji: optymalizacja geometrii śruby w celu rozwiązania problemu łamania włókien

2026-01-02
Latest company news about Długie włókna szklane wzmocnione kompozyty dla motoryzacji: optymalizacja geometrii śruby w celu rozwiązania problemu łamania włókien

W dążeniu przemysłu motoryzacyjnego do "lekkiej masy" i "wysokiej wytrzymałości" długie termoplasty wzmocnione włóknami szklanymi (LFT-PP,LFT-PA) stały się powszechne w produkcji podtrzymań paneli przyrządówJednakże wydajność długiej włókna szklanej (LGF) zależy w dużej mierze od jejutrzymywana długośćW trakcie przetwarzania wEkstrudera dwustrunkowa, niewłaściwygeometria śrubymoże powodować nadmierne rozdrobnienie włókien, znacząco zmniejszając wytrzymałość uderzeniową produktu końcowego.

1Główne przyczyny pęknięcia włókien: siła cięcia i zakłócenia geometryczne

Złamanie włókien występuje zazwyczaj w strefach stopienia i mieszania ekstrudera.

  • Nadmierne strzyżenie:W przypadku włókien szklanych o długości początkowej 10-25 mm nadmierne cięcie może zmniejszyć utrzymywaną długość do mniej niż 0,5 mm,odwołujące efekt wzmocnienia.

  • Nieprawidłowy współczynnik kompresji:Nagłe zmiany głębokości kanału śrubowego powodują gwałtowne wahania prędkości przepływu materiału, tworząc naprężenie mechaniczne, które rozbija włókna.

2Optymalizacja geometrii śruby: równoważenie rozpraszania i zatrzymywania

Aby zwiększyć retencję włókien, projektowanieśruby i beczkimusi przejść z "wysokiego cięcia" na "elastyczne mieszanie".

2.1 Wdrożenie elementów przenośnych dużego odchylenia
  • Funkcja:W odcinkach w dół rzeki po wstrzyknięciu włókna zwiększenie wykorzystania elementów o dużym tonie zapewnia większą przestrzeń w kanale przepływu.Zmniejsza to stopień wypełnienia i minimalizuje zderzenia między włóknami a metalowymi ścianami.

  • Parametry techniczne:Głowa jest zazwyczaj ustawiona na1.5 do 2 razyśrednicę śruby.

2.2 Specjalistyczne elementy mieszane
  • Wyroby z tworzyw sztucznychWykorzystanie bloków kształtowych o szerokiej szerokości i mniejszych kątach zakrętu (np.30 lub 45 stopni.Zmieszanie rozpuszczalne (z przodem) zapewnia bardziej dystrybucyjne zamiast dyspersyjne (z dużym cięciem).

  • Elementy ekscentryczne:Ekscentryczne elementy śruby generują pulsujące pole przepływu, osiągając jednolite zmoczenie włókien przez stopienie polimeru bez niszczenia szkieletu włókien.

2.3 Wpływ dokładności odbioru
  • Wsparcie parametrów:Odległość jednostronna między śrubą a beczką powinna być utrzymywana między00,05 mm i 0,10 mm.

  • Logika:Wypróżnienie nieco większe niż stosowane w standardowym kompozytowaniu pozwala na przepływ włókien, zapobiegając "efektowi szlifowania", który kruszy LGF w ciasnych przestrzeniach.

3Wybór materiału: zwalczanie ekstremalnego ścierania LGF

Długie włókna szklane wywierają znaczącą siłę ścierającą na powierzchniach metalowych.

  • Wymóg twardości:Elementy śruby muszą być poddawane próżniowemu tłumieniu, aby osiągnąć twardość58-64 HRC.

  • Zalecenie materiału:Wyroby z stali narzędziowej o wysokim stopzie wanadu lub beczek bimetalowych o twardości wewnętrznej wyższej niż60 HRCzaleca się, aby wytrzymać działanie LGF na kanały przepływu.(Referencja: Sprawozdanie porównawcze materiału zużycia - Ref: #QC-2024-EXP-08)

4Wniosek: Parametryzowana konstrukcja kompozytów o wysokiej wytrzymałości

W przypadku producentów części samochodowych, każde0.1 mmZwiększenie zatrzymywania włókien prowadzi do jakościowej poprawy wytrzymałości materiału.+/- 2°C, i wyboru precyzyjnych części zgodnych zKoperion lub JSWW celu zapewnienia zgodności komponentów konstrukcyjnych z rygorystycznymi normami bezpieczeństwa przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej przepustowości.